32.000 gestir og 1201 sýnendur frá 100 löndum hittast augliti til auglitis í París fyrir Showcase International Composites.
Samsetningar eru að pakka meiri afköstum í smærri og sjálfbærari bindi er stóra takturinn frá JEC World Composites viðskiptasýningunni sem haldin var í París 3. maí og laðar yfir 32.000 gesti með 1201 sýnendur frá yfir 100 löndum sem gera það sannarlega alþjóðlegt.
Frá trefjum og textíl sjónarmiði var margt að sjá af endurunnum koltrefjum og hreinum sellulósa samsettum til þráðar vinda og blendinga 3D prentun á trefjum. Aerospace og bifreiðar eru áfram lykilmarkaðir, en með nokkrum umhverfislegum - ekið á óvart í báðum, en minna er búist við eru nokkur ný samsett þróun í skógeiranum.
Þróun trefja og textíl fyrir samsetningar
Kolefnis- og glertrefjar eru áfram mikilvæg áhersla fyrir samsetningar, en hreyfingin í átt að því að ná hærra stigi sjálfbærni hefur orðið til þess að endurunnin kolefnistrefja (rcarbon trefjar) og notkun hampi, basalt og lífbóta.
Þýsku stofnanir textíl- og trefjarannsókna (DITF) hafa mikla áherslu á sjálfbærni frá rcarbon trefjum til lífefnamyndunar fléttu og notkun lífefna. Purcell er 100% hreint sellulósaefni sem er að fullu endurvinnanlegt og rotmassa. Sellulósa trefjarnar eru leystar upp í jónandi vökva sem er ekki eitruð og hægt er að skola út og efnið þurrkað í lok ferlisins. Til að endurvinna ferlið er snúið við, að saxa purcell fyrst í litla bita áður en þú leysist upp í jóníska vökvanum. Það er að fullu rotmassa og það er enginn úrgangs úrgangs. Z-laga samsett efni hafa verið framleidd án sérstakrar tækni sem krafist er. Tæknin hentar fjölda forrita eins og innri bílahluta.
Stórfelld verður sjálfbærari
Að höfða mjög til farþreytta gesta Solvay og lóðrétta geimferðasamstarfið bauð brautryðjandi sýn á rafmagnsflug sem myndi gera háhraða sjálfbæra ferðalög yfir stuttar vegalengdir. EVTOL miðar að hreyfanleika í þéttbýli með allt að 200 mph hraða, núlllosun og afar hljóðláta ferð í samanburði við þyrlu í skemmtisiglingu fyrir allt að fjóra farþega.
Thermoset og hitauppstreymi samsetningar eru í aðal loftgrindinni sem og snúningsblöðunum, rafmótorunum, rafhlöðuíhlutum og girðingum. Þetta hefur verið sniðið að því að ná fram jafnvægi stífni, tjónþol og frammistöðu til að styðja við krefjandi eðli flugvélarinnar með væntanlegri tíð flugtak og lendingarlotu.
Kjarninn ávinningur Composite í sjálfbærni er einn af hagstæðum styrkleikahlutfalli og þyngd yfir þyngri efni.
A&P tækni er í fararbroddi í megabraiders fléttutækni sem tekur tæknina í annan mælikvarða - bókstaflega. Þróunin hófst árið 1986 þegar General Electric Aircraft vélar (GEAE) skipuðu innilokunarbelti með þotuvél langt umfram getu núverandi véla, þannig að fyrirtækið hannaði og smíðaði 400 burðar fléttuvél. Þessu var fylgt eftir með 600 bifreiðar fléttuvél sem þurfti fyrir biaxial erm fyrir hliðaráhrif loftpúða fyrir bifreiðar. Þessi loftpúðaefnishönnun leiddi til framleiðslu yfir 48 milljóna feta loftpúða fléttu sem BMW, Land Rover, Mini Cooper og Cadillac Escalade notaði.
Samsetningar í skóm
Skófatnaður er líklega minnst væntanleg markaðssetning á JEC og það var fjöldi þróunar sem hægt var að sjá. Skipulagssamsetningar buðu upp á sýn á 3D prentun koltrefja á skó til að aðlaga og afköst í íþróttum til dæmis. Skórinn er sjálfur meðhöndlaður með vélmenni þegar trefjarnir eru prentaðir á hann. Toray sýndi fram á getu sína í samsettum með því að nota Toray CFRT TW-1000 Technology Composite Footplate. Twill Weave notar pólýmetýl metakrýlat (PMMA), kolefnis- og glertrefjar sem grundvöll fyrir öfgafullan þunnan, léttan, seigur plata hannað fyrir fjölbreytni hreyfingu og góða orkuávöxtun.
Toray CFRT SS-S000 (Superskin) notar hitauppstreymi pólýúretan (TPU) og koltrefjar og notað í hælborðið fyrir þunnt, léttan og þægilegan passa. Þróun eins og þessir ryðja brautina fyrir sérsniðnari skó sem er sérsniðinn að fótastærð og lögun sem og árangur þarf. Framtíð skófatnaðar og samsetningar gæti aldrei verið alveg sú sama.
Post Time: maí-19-2022