vörur

eldsneyti hjól bjóða verulega kosti umfram rafmagns rafhlöðuhjól hvað varðar bæði svið og eldsneyti. Þó venjulega taki nokkrar klukkustundir að endurhlaða rafhlöður, þá er hægt að fylla vetniskúta á innan við 2 mínútur.

Hjólið okkar getur hlaupið 150 kílómetra. Hjólið vegur 29 kg og vetnisaflkerfi þess er nálægt 7 kg, sem jafngildir þyngd rafhlöðu með sömu afkastagetu. Gert er ráð fyrir að næsta gerð verði léttari, sem getur orðið 25 kg, og hafi lengra þrek.

"Kosturinn við vetnistækni er að svo lengi sem 600 g af vetni er bætt í kerfið er hægt að auka fyrirliggjandi orku um 30%," sagði fyrirtækið. Fyrir rafmagnshjól þarf sama afl 2 kg af rafhlöðum. "

Þessi tegund af eldsneytisfrumuhjólum treystir ekki á rafhlöður til að framleiða rafmagn, heldur notar vetni til að veita orku. Það lítur út eins og reiðhjól, en dekkin og framhliðin eru breiðari og stöðugri en venjuleg reiðhjól. Og það er tveggja lítra vetnis strokka falinn fyrir framan bílinn, sem er einnig aflgjafi hans.

Svo lengi sem það er fyllt með vetni getur það keyrt sjálfkrafa eins og rafbíll og drægi þess er mjög langt. Í grundvallaratriðum getur vetnisdós keyrt meira en 100 kílómetra. Miðað við núverandi verð á vetni er í rauninni 1,4 $ nóg. Það er að segja að aðeins 0,014 USD á kílómetra er nóg, sem er hagkvæmara en rafknúin ökutæki.

Þar að auki er rétt að nefna að rafbíll af þessu tagi vetnisorka er umhverfisvænni og hraði hans er einnig mjög hraður og það eru ekki of margar takmarkanir við akstur á veginum, þannig að það er mjög góður ferðamáti.

Síðast en ekki síst
Vetni notað í reiðhjól er „grænt“ vegna þess að það fæst með rafgreiningu endurnýjanlegrar orku. „7 kg litíum rafhlaða með 5-6 kg af mismunandi málmum,“ sagði maðurinn. Og eldsneyti hefur aðeins 0,3 g af platínu, að auki blandast það ekki við aðra málma og endurheimtartíðni er allt að 90%. "

Og enn er hægt að nota eldsneytisfrumur 15-20 árum síðar. Eftir 15 ár verður afköst eldsneytisfrumna ekki eins góð og áður, en þau geta verið notuð í öðrum tilgangi, svo sem rafala „Þessir rafalar eru notaðir til að hlaða fartölvur, svo þeir nota mjög lítið afl. "